Estos ciudadanos no se se rindieron y decidieron pagar ellos mismos los gastos para

análizar una muestra de la tierra y del agua de su ciudad, convencidos que los síntomas estaban ligados a sustancias tóxicas rociadas por aviones sobre ellos.

Fue así que descubrieron que el aluminio contenido en el agua era 20 veces superior al límite de potabilidad

Llegados a este punto, mandaron una petición al parlamento, pidiendo explicaciones

acerca de este hecho y exigiendo que se eliminaran aquellas pulverizaciones.

Después de 45 días, el gobierno canadiense contestó no sólo remarcando ser ajenos a esos vuelos, sino también subrayando no haber concedido autorizaciones para sobrevolar el Estado a países extranjeros.

A pesar de la indignación y la rabia de miles de ciudadanos, 'los vuelos de la muerte' han continuado en estos años, cubiertos por la mirada benévola de un protector misterioso.

Las consecuencias halladas en la mayor parte de las zonas de estas emanaciones venenosas que las victimas declaran, son siempre las mismas: el aumento de la presencia de metales pesados cuál aluminio, bario y torio.

Estos metales tienen efectos dañinos para la salud : por ejemplo, el aluminio ha sido asociado

a algunos tipos de tumores y enfermedades neurológicas como el Alzheimer, mientras que el bario, ingerido por medio del agua potable, puede provocar fuertes dolores abdominales y musculares además de problemas de hígado y estómago.

A este punto, las organizaciones gubernativas , dedicadas al control y al salvaguardia del entorno, habrían tenido que lanzar la alarma.

Pero la alarma no ha sido lanzada.

Navegando sobre el sitio de la Federal Aviation Administartion (1) se pueden encontrar todas las informaciones relativas a temas de vuelos nacionales, desarrollo de rutas, búsqueda, estudiantes, estadísticos, pero de estelas químicas y de naves que las rocian no se encuentra nada.

Entonces en un ulterior tentativao vamos al sitio de National Oceanic and Atmosferic Administration. (2)

Huracanes y búsqueda parecen los motivos dominantes, pero también aquí nada sobre las estelas.